Pre používateľov EUR paliet

Vážení odberatelia a používatelia EUR paliet,   týmto by sme Vás chceli informovať o pôvode, kvalite, nákupe a používaní EUR paliet.    

1. Pôvod EUR paliet

  S nárastom nákladnej dopravy v európskych železničných sieťach na začiatku päťdesiatych rokov železničné podniky potrebovali nákladovo efektívnejšiu technológiu pre logistické požiadavky v oblasti prepravy a nakládky tovaru. Pri použití palety bolo možné naložiť železničné a cestné automobily s úsporou 90 % času v porovnaní s inými procesmi nakládky.   V roku 1961 sa UIC (Medzinárodná železničná únia) ujala iniciatívy na podpísanie dohody o používaní „štandardizovanej alebo vymeniteľnej palety“ medzi železnicami a na organizovanie a riadenie vzájomného používania týchto paliet prostredníctvom Európskeho fondu paliet (EPP-PEP), ktorý založili členovia UIC.   Zrodila sa zjednotená EUR paleta.   Základným predpokladom tejto iniciatívy bola a stále je jednotná kvalita použitých paliet. Túto úlohu pôvodne realizovali členské železnice Európskeho združenia paliet (EPP). V súčasnosti je táto úloha v kompetencii pracovnej skupiny „Otázky paletizácie“, ktorá je integrovaná do štruktúry UIC a má niekoľko úloh – napr.  určiť normy a zabezpečiť kontrolu kvality výmenných paliet EUR, vykonávať revíziu noriem a vyvíjať nové, alternatívne typy paliet.  Pracovná skupina je tiež zodpovedná za dodržiavanie práv a povinností podľa Noriem UIC série 435, ktoré sú základom pre výrobu a opravu EUR paliet. Táto pracovná skupina je riadená spoločnosťou Rail Cargo Austria (RCA), t. j. majiteľom ochrannej známky EUR v ovále. Členom tejto pracovnej skupiny je aj naša spoločnosť SŽK, a.s. .   Označenie palety EUR prešlo od roku 1961 výraznými zmenami. Od roku 2014 sú EUR palety v zmysle stratégie „jedna známka“ označené

• ochrannou známkou  “EUR v ovále”    na pravom rohovom  klátiku pozdĺžnej strany,
• ochrannou známkou UIC na ľavom rohovom klátiku pozdĺžnej strany.

Palety vyrobené do roku 2014  sú na ľavom rohovom klátiku pozdĺžnej strany označené logom niektorého z členských želelezničných podnikov UIC alebo logom paletovej organizácie (pozri Príloha 1).   Koncepcia „stratégie jednej známky“ zjednotila všetky symboly na ľavom rohovom klátiku pre novovyrobené EUR palety pod značkou „UIC“. Tým sa stali palety EUR pre zákazníkov ľahšie rozpoznateľné.   Trend využívania EUR paliet v doprave a všeobecne v logistickom reťazci sa za posledné obdobie zvýšil. Preto je dôležité, aby každá EUR paleta, ktorá je v obehu, spĺňala prísne kvalitatívne kritériá.      

2. Normy a základné technicko – kvalitatívne požiadavky na EUR palety

  Pre výrobu a opravu EUR-1 paliet sú rozhodujúce  normy UIC 435-2 a UIC 435-4. Tieto normy stanovujú, že EUR-1 paleta má rozmery 1200 mm x 800 mm x 144 mm a skladá sa z jedenástich prírezov, deviatich klátikov (pozri tab. č. 1 a obr. č. 1) a 78 ks  schválených spojovacích prvkov – klincov, pričom ich rozmery a  rozmiestnenie na EUR palete je presne predpísané platnou normou UIC 435-2.   Tabuľka č. 1 Obr. č. 1  

V priebehu výrobného procesu sa EUR palety vysušujú na 22 % vlhkosti, aby sa predišlo tvorbe  pliesní. Nosnosť EUR-1 palety je cca. 1500 kg a jej vlastná hmotnosť je zhruba 22 – 25  kg.

(záleží od druhu dreva použitého pri výrobe).

 

Od 01. 01. 2010 je povinné tepelné ošetrenie EUR paliet (tzv. IPPC), čím sa plnia podmienky mezinárodnej normy – ISPM FAO No. 15.

Platný znak pre značenie EUR paliet ktoré prešli tepelným ošetrením so znakom IPPC

( pozri obr. č. 2).

 

Obr. č. 2

IPPC  je vypaľovaný na stredný klátik pozdĺžnej strany EUR palety spolu s ostanými povinnými znakmi a číslami, čo predpisuje norma UIC 435-2. ( pozri obr. č. 3)        

 

 Obr. č. 3

 

Pod znak IPPC sa o 1 riadok nižšie doplní čitateľne písmenný alebo číselný znak UIC – ŽDP ktorý udeľuje povolenie na výrobu EUR paliet s minimálnou výškou 15 mm a za znakom UIC – ŽDP sa uvádza kód výrobcu EUR paliet s rokom a mesiacom výroby s minimálnou výškou  minimálne 10 mm.

 

 

 

 

 

Výrobný kód 000-0-00 označuje:

• v prvej skupine (čísla / písmená) schváleného výrobcu EUR paliet
• v druhej skupine posledné číslo roku výroby EUR paliet
• v tretej skupine mesiac výroby EUR paliet

 

Znaky UIC – ŽDP môžu byť  písmená alebo čísla napr:

 

2156 – ZSSK CARGO, ŐBB – RAIL CARGO AUSTRIA,    

RCH – RAIL CARGO HUNGARY, ČD – ČESKÉ DRÁHY,…

 

 

Základné povinné kvalitatívne znaky na EUR palete:

 

–    horné hrany prírezov spodnej – opornej plochy a štyri rožné hrany EUR palety musia byť

opatrené skosenými hranami. (pozri obr. č 1)

 

 

Na EUR palete nie sú dovolené nasledovné základné chyby:

 

• Hniloba (pleseň, huba, suchá hniloba), zárasty kôry a aktívne napadnutie hmyzom.
• Obliny sú neprípustné na zvlakoch (priečne prírezy). Obliny sú povolené ak neprekračujú 15 mm pri meraní naprieč na dvoch hranách každého prírezu po celej dĺžke pod podmienkou, že sú bez kôry.
• Sfarbenie spôsobené zlými podmienkami sušenia alebo skladovania sú neprípustné.

Ročnému obdobiu zodpovedajúca zamodralosť a mierne sfarbenie sú prípustné.    

 

 

3. Nákup EUR paliet

 

Pred uzatvorením zmluvy s novým dodávateľom – výrobcom EUR paliet odporúčame preveriť, či  EUR palety vyrobil resp. opravil výrobca / opravár s platným povolením na výrobu / opravu paliet. Každá EUR paleta má na strednom klátiku pozdĺžnej strany uvedený kód, ktorý slúži na identifikáciu výrobcu. Dôkazom vykonania kontroly kvality je certifikovaná inšpekčná kramlička, ktorá je taktiež umiestnená na jednom zo stredných klátikov pozdĺžnej strany palety. Najjednoduchší spôsob, ako zistíte, či EUR paleta pochádza od legálneho výrobcu /opravára,  je požiadať o predloženie povolenia na výrobu alebo opravu EUR paliet a porovnať kód výrobcu uvedený na povolení s kódom, ktorým sú označené palety, respektívne si to overiť na webovej stránke vydávateľa povolenia na výrobu / opravu EUR paliet.

Riziká vyplývajúce z používania EUR paliet vyrobených a opravených bez licencie (povolenia na výrobu alebo opravu):

Na trhu sú v obehu aj také EUR palety, ktoré nie sú vyrobené alebo opravené oprávnenými  licencovanými výrobcami alebo opravcami.  Často sa stretávame aj s tým, že firmy, ktoré EUR  palety opakovane používajú,  si opravy EUR paliet vykonávajú  svojpomocne.

Týmto sa jednotliví nelicencovaní výrobcovia alebo opravcovia EUR paliet dopúšťajú trestného činu nedovoleného používania ochrannej známky EUR v ovále a UIC. Môže sa stať, že                      pri zistení tejto skutočnosti inšpekčným orgánom v spolu súčinnosti s colnými orgánmi alebo orgánmi činných v trestnom konaní budú tieto falzifikáty EUR paliet zabavené a zničené. Zneužívanie ochrannej známky EUR v ovále a UIC je sankciované v zmysle zákona a platných právnych predpisov, ktoré sú právne kvalifikované v práve duševného vlastníctva.

Inšpekcie nelegálne vyrobených alebo opravených EUR paliet môžu prebiehať na základe podnetov aj u Vás  –  používateľov EUR paliet. V tomto prípade sa používatelia paliet vystavia zbytočným nepríjemnostiam, styku s trestným právom a v neposlednom rade aj finančnej ujme, ktorá môže vzniknúť likvidáciou nekvalitných a nelegálne vyrobených EUR paliet.

Daná  tematika je veľmi závažná a je nevyhnutné, aby boli používatelia EUR paliet informovaní o rizikách, ktoré môžu pre nich vyplynúť v prípade nákupu nelegálne vyrobených /opravených EUR paliet alebo pri používaní nekvalitných EUR paliet.

Pri nákupe nových EUR paliet od výrobcu, alebo opravených EUR paliet od opravcu  je potrebné si overiť, či je tento oprávnený EUR palety vyrábať alebo opravovať, či disponuje platným povolením na výrobu alebo opravu EUR paliet. Túto skutočnosť je si možné overiť na našej webovej stránke (www.szkas@sk). V prípade, ak povolenie vydal iný subjekt, vieme Vám preveriť platnosť tohto povolenia my, alebo Vám informácie poskytne priamo subjekt, ktorý povolenie vydal (ŐBB, MÁV, ČD, atď.).

Týmto postupom sa kupujúci – používateľ EUR paliet chráni pre prípad reklamácie, ako aj  pre prípad škody, ktorú môže neodborne vyrobená  alebo opravená EUR paleta spôsobiť na jeho výrobnej linke, regálových zakladačoch, v sklade na tovare. Pád nastohovaných EUR paliet s tovarom môže ohroziť nielen tovar, ale aj zdravie a ľudské životy.

Dôrazne odporúčame, aby ste sa pri nákupe EUR paliet neriadili len cenou výrobku. Je potrebné preveriť, či EUR paleta spĺňa normu UIC 435-2, či bola vyrobená z predpísaného dreva  s použitím predpísaných komponentov, spojovacieho materiálu a či prešla  kvalitatívnou kontrolou. Cena kvalitnej EUR palety zodpovedá všetkým nárokom, ktoré musí táto paleta v zmysle platných medzinárodných noriem UIC 435 spĺňať.

V prípade opravených EUR paliet  musí byť paleta opravovaná certifikovaným opravárom v súlade s normou UIC 435-4. Opraviť EUR paletu sa zdá byť veľmi jednoduché, ale nie je tomu tak.  Pri oprave musia byť zachované jej  technické parametre, v prvom rade nosnosť a pevnosť.

Dôkazom, že EUR paleta prešla inšpekciou kvality a spĺňa podmienky noriem UIC 435 je, že každá

• novovyrobená EUR paleta musí byť označená na jednom zo stredných klátikov pozdĺžnej strany EUR palety certifikovanou inšpekčnou kramličkou s označením kontrolnej organizácie na jej chrbte
• opravená EUR paleta musí byť označená na jednom zo stredných klátikov pozdĺžnej strany EUR palety certifikovanou inšpekčnou kramličkou s označením kontrolnej organizácie a kódom opravcu na jej chrbte

Ste to práve Vy – používatelia EUR paliet, ktorí EUR palety nakupujete, necháte opravovať a dávate ich do obehu v paletovom poole. Nebuďte ľahostajní, lebo Vy ste kľúčom k úspechu – Váš dopyt a kritériá na kvalitu paliet rozhodujú o tom, aké EUR palety sú v obehu. Neriaďte sa preto kritériom „najnižšia cena“, lebo tým vystavujete svojich zamestnancov a iné osoby, technológie a tovar riziku, že ich neodborne vyrobená alebo opravená paleta ohrozí.

Pokiaľ odberatelia paliet nebudú tejto problematike venovať pozornosť, je situácia veľmi ťažko riešiteľná. Je nevyhnuté vziať do úvahy životnosť kvalitných a nekvalitných EUR – teda skutočnosť, ako kvalita EUR palety ovplyvní dĺžku jej použiteľnosti. V konečnom dôsledku je i pri vyššej vstupnej cene možné ušetriť – veľké finančne úspory je možné dosiahnuť odborným a dôsledným vedením paletového hospodárstva, v prvom rade organizáciou, evidenciou a odborným preberaním EUR paliet. To si vyžaduje odborné zaškolenie Vášho personálu v oblasti základných kvalitatívnych podmienok pri preberaní EUR paliet, v oblasti rozpoznávania falzifikátov –  nekvalitných EUR paliet. Túto službu môžu zabezpečiť odborné externé firmy, ktoré sa na paletové hospodárstvo a poradenstvo špecializujú.

Naša spoločnosť SŽK, a.s. Palárikovo zabezpečuje takéto školenia v rámci svojej pôsobnosti na požiadanie jednotlivých zákazníkov – spotrebiteľov EUR paliet buď jednotlivo alebo v skupinách zdarma.

4. Používanie a skladovanie EUR paliet

Skladovanie EUR paliet sa riadi rovnakými zásadami ako skladovanie dreva. Drevo ako materiál vysychá, ale rovnako rýchlo tiež naťahuje vlhkosť zo vzduchu alebo z podkladu, na ktorom sa nachádza.

Pre skladovanie paliet je vhodné zabezpečiť suchý, krytý a vetraný sklad alebo prístrešok. Veľmi nevhodné je skladovanie EUR paliet v nevetraných halách, starých vlhkých budovách, alebo                na voľných nekrytých priestranstvách. Po niekoľkonásobnom zvlhnutí, vyschnutí, a pôsobením slnka EUR palety stmavnú, a tým klesá ich hodnota.

 

Palety odporúčame nepokrývať fóliami, zabránite tak stmavnutiu a zaplesneniu EUR paliet. Pokiaľ EUR palety zvlhnú a následne sa opäť vysušia, drevo pracuje, čo sa najčastejšie prejaví praskaním klátikov, ale aj vznikom medzier medzi jednotlivými prvkami. Takúto EUR paletu je potom potrebné opraviť, pretože poškodené klátiky a ostatné prvky môžu spôsobiť stratu pevnosti EUR palety.

V prípade  akýchkoľvek  otázok v oblasti kvalitatívnych podmienok výroby a opravy EUR paliet sme Vám k dispozícii.